Przepisy dla kierowców ciężarówek w Niemczech – co musisz wiedzieć przed rozpoczęciem pracyW tym tekście obok przepisów dowiesz się, czy praca za granicą jest dla Ciebie.
Przepisy prawa są oczywiście elementem pracy i zachęcamy Cię do poznania innych naszych opinii wyrażonych na blogu dla kierowców. Warto również podkreślić, że przepisy nie różnią się znacząco od Polskich regulacji. Możemy powiedzieć nawet, że w pewnych kwestiach są luźniejsze.
Praca kierowcy ciężarówki w Niemczech wiąże się z koniecznością przestrzegania licznych regulacji, które zapewniają bezpieczeństwo na drogach, dbają o zdrowie kierowców i poprawiają warunki pracy w branży transportowej. Dla osób pracujących w tym zawodzie kluczowe jest rozumienie niemieckich przepisów dotyczących czasu pracy, odpoczynku oraz zakazów jazdy. Poniżej przedstawiamy najważniejsze zasady i nowe przepisy od 2024 roku.
Zasady dotyczące przestrzegania czasu jazdy kierowców w Niemczech są bardzo precyzyjne. Organizacja czasu pracy obejmuje ograniczenia zarówno dzienne, jak i tygodniowe. Maksymalny czas pracy w ciągu dnia to 9 godzin, ale dwa razy w tygodniu można go przedłużyć do 10 godzin. Tygodniowy czas pracy nie może przekraczać 56 godzin, a w cyklu dwutygodniowym limit wynosi 90 godzin (maksymalny czas pracy).
Kierowcy muszą również przestrzegać przepisów dotyczących czasu odpoczynku. Po każdej 4,5-godzinnej jeździe obowiązkowa jest przerwa trwająca co najmniej 45 minut. Dzienny czas pracy wymaga, by kierowca odbywał co najmniej 11 godzin odpoczynku, który w wyjątkowych sytuacjach może zostać skrócony do 9 godzin.
W skrócie:
We współpracy z Dungito możesz liczyć na przejrzyste warunki zatrudnienia i pełne wsparcie w zrozumieniu niemieckich przepisów. Nasza firma współpracuje wyłącznie z rzetelnymi pracodawcami (lista na stronie głównej), którzy dbają o przestrzeganie regulacji dotyczących czasu pracy i odpoczynku. Potwierdzenie znajdziesz w naszych opiniach.
Dzięki temu nie będziesz pracować po godzinach, za pół darmo ani martwić się o opóźnione wynagrodzenie.
Zapewniamy pełną transparentność – od procesu rekrutacji po codzienne obowiązki. Dodatkowo pracodawcy, z którymi współpracujemy, oferują szkolenia i wsparcie w interpretacji przepisów, abyś mógł czuć się pewnie i bezpiecznie podczas pracy na niemieckich trasach. Wybierając Dungito, zyskujesz nie tylko stabilne zatrudnienie, ale też gwarancję, że Twoje prawa jako kierowcy będą zawsze respektowane.
Niestety, jak w każdym oddolnym zawodzie, ostateczne decyzje spoczywają na kierowcy, chociaż Twoi menedżerowie będą się dwoić i troić aby zoptymalizować Twoje trasy, to Ty ostatecznie będziesz najlepszy w tej kwestii. Dlatego kierowca powinien wychodzić z inicjatywą by poprawiać swoje warunki i zarazem usprawniać jakość wykonywanej pracy. Uwierz nam – opłaci Ci się to.
Normalny czas pracy obejmuje maksymalnie 9 godzin jazdy dziennie, z koniecznością odpoczynku po 4,5 godzinach. Godziny pracy kierowcy nie mogą przekraczać 56 godzin tygodniowo, co wymaga uwzględnienia przerw oraz odpoczynków w harmonogramie. Warto zatem zrozumieć powyżej opisane czynniki aby rozplanować swoje trasy.
Każdy kierowca ciężarówki pracujący w Niemczech musi posiadać odpowiednie dokumenty, zgodnie z niemieckimi przepisami dotyczącymi transportu. Do najważniejszych należą: prawo jazdy kategorii C lub C+E, karta do tachografu oraz aktualne świadectwo kwalifikacji zawodowej.
Dokumenty kierowcy ciężarówki w Niemczech obejmują również list przewozowy CMR w przypadku przewozów międzynarodowych oraz potwierdzenia o przejściu wymaganych badań technicznych pojazdu. Każdy przejazd wymaga rejestracji czasu pracy w tachografie, co pozwala na dokładny monitoring czasu prowadzenia pojazdu oraz odpoczynków, wymagany podczas kontroli drogowej.
Tachografy są obowiązkowym wyposażeniem ciężarówki i rejestrują czas pracy, przerwy oraz odpoczynki. Prawidłowe korzystanie z tachografu pozwala uniknąć kar za złamanie przepisów.
W Niemczech obowiązuje zakaz jazdy dla pojazdów ciężarowych o masie powyżej 7,5 tony w niedziele i święta państwowe w godzinach od 00:00 do 22:00. Istnieją również wakacyjne zakazy jazdy, które obowiązują w określonych miesiącach, aby zmniejszyć natężenie ruchu na autostradach.
W skrócie: w Niemczech obowiązuje wiele regulacji dotyczących ograniczeń w ruchu pojazdów ciężarowych:
Dla pojazdów ciężarowych prędkość maksymalna na autostradach wynosi 80 km/h, z wyjątkiem nowoczesnych ciężarówek spełniających dodatkowe wymagania techniczne, które mogą poruszać się z prędkością do 100 km/h. Na drogach krajowych limity wynoszą 60–80 km/h, a w terenach zabudowanych obowiązuje ograniczenie do 50 km/h.
Kierowcy muszą regularnie sprawdzać stan techniczny pojazdu. Obowiązkowe wyposażenie ciężarówki obejmuje m.in. sprawne hamulce, odpowiednio zabezpieczony ładunek i opony dostosowane do warunków pogodowych. Nieprzestrzeganie tych zasad może skutkować karami za złamanie przepisów, a nawet zakazem dalszej jazdy.
Naruszenie niemieckich przepisów dotyczących transportu drogowego wiąże się z surowymi konsekwencjami. Kary za złamanie przepisów mogą obejmować wysokie mandaty, zakaz dalszej jazdy, a w skrajnych przypadkach także utratę prawa jazdy. Przykładowo, nieprzestrzeganie czasu jazdy lub odpoczynku może skutkować karami finansowymi dla kierowcy i pracodawcy.
W przypadku braku odpowiedniej dokumentacji lub manipulacji przy tachografie, kary są jeszcze bardziej dotkliwe. Zrozumienie i przestrzeganie przepisów to podstawa, by uniknąć takich problemów.
Niemieckich przepisów dotyczących transportu należy się bezwzględnie trzymać, ponieważ ich łamanie wiąże się z poważnymi konsekwencjami i możliwością utraty pracy.
Każdy pojazd ciężarowy w Niemczech musi spełniać określone wymogi techniczne. Obowiązkowe wyposażenie pojazdu obejmuje sprawne hamulce, światła, gaśnice, trójkąt ostrzegawczy, apteczkę oraz odpowiednie pasy zabezpieczające ładunek.
Dodatkowo, dopuszczalne wymiary ciężarówek w Niemczech oraz waga pojazdu są regulowane przepisami. Każda ciężarówka musi regularnie przechodzić badania techniczne, a wszelkie uchybienia w stanie technicznym mogą skutkować karami lub zakazem dalszej jazdy.
Skrót najważniejszych punktów:
W Niemczech, maksymalny dzienny czas jazdy dla kierowców wynosi 9 godzin, z możliwością przedłużenia do 10 godzin dwa razy w tygodniu. Po każdych 4,5 godzinach jazdy kierowca musi zrobić przerwę na odpoczynek trwającą co najmniej 45 minut. Dzienny okres odpoczynku powinien wynosić co najmniej 11 godzin, który może być podzielony na dwie części – pierwsza trwająca co najmniej 3 godziny, a druga co najmniej 9 godzin.
Za naruszenie przepisów dotyczących czasu pracy mogą być nałożone wysokie kary finansowe oraz inne sankcje prawne, takie jak ograniczenia w działalności firmy transportowej, a w przypadku poważnych naruszeń nawet kary więzienia dla odpowiedzialnych menedżerów.
Zakaz jazdy ciężarówek o masie powyżej 7,5 tony obowiązuje w niedziele i święta publiczne od północy do godz. 22:00. Dodatkowo, w okresie letnim (lipiec-sierpień) zakaz ten obowiązuje również w soboty od 7:00 do 20:00 na głównych autostradach i drogach krajowych.
Oczywiście istnieją wyjątki, obowiązują w przypadku uzyskania specjalnych zezwoleń na przejazd określonymi odcinkami autostrad, w dni wolne od pracy związane z określonymi świętami regionalnymi.
Na co możesz liczyć:
Sprawdź oferty pracy Kierowca CE, bez pośredników - umowa podpisywana jest bezpośrednio z niemieckim pracodawcą.
Agencja pośrednictwa pracy Dungito współpracuje bezpośrednio z zaufanymi, niemieckimi pracodawcami. Oferujemy pracę blisko granicy z Polską, z zakwaterowaniem i bez wymaganego języka obcego. Nasze oferty pracy są dostępne także dla osób bez doświadczenia. Jesteśmy aktywni na rynku od 2022 roku i dbamy o to, aby każda oferta była dokładnie dopasowana do potrzeb i oczekiwań kandydatów. Zapewniamy pełną legalność i bezpieczeństwo zatrudnienia.
